Ninguém para Max Verstappen. O piloto holandês da Red Bull, campeão nas últimas três temporadas da Fórmula 1, não deu chances aos adversários no GP do Bahrein, que abriu a temporada 2024. Assim, ele largou na primeira posição, teve uma performance segura e ainda registrou a melhor volta, com 1min32s608. Dessa forma, já soma 26 pontos (25 da vitória mais um pela melhor volta) na liderança.
Essa se tornou a vitória de número 55 do holandês na carreira. Verstappen abriu vantagem desde o começo da corrida, sem ser incomodado na ponta. Já as posições seguintes, no entanto, viram uma dura batalha pelo pódio. O mexicano Sergio Pérez, também da Red Bull, que largou na quinta colocação, fez corrida inspirada para chegar ao segundo lugar, garantindo à equipe a dobradinha.
Ferrari e Mercedes brigaram pelo pódio, com trocas constantes de posição e, pelo menos nesta primeira etapa, a escuderia italiana se saiu melhor. Seus dois pilotos, Carlos Sainz e Charles Leclerc, terminaram em terceiro e quarto, respectivamente. George Russell foi o quinto colocado. Já a lenda Lewis Hamilton, companheiro de Russell, foi o sétimo, atrás de Lando Norris, da McLaren.
(Agência Brasil)
The first DHL Fastest Lap of the season… brought to you by Max Verstappen! ?#F1 @dhl_motorsports #MomentsThatDeliver
— Formula 1 (@F1) March 2, 2024
TECNOLOGIA NA EQUIPE DE VERSTAPPEN!
Em um feito tecnológico extraordinário, a Red Bull apresentou um drone capaz de atingir o incrível pico de 350 km/h. Mas esta é uma velocidade nunca antes vista para um dispositivo com câmera. O drone foi projetado especificamente para capturar imagens únicas da Fórmula 1, como a visão em primeira pessoa (FPV) do tricampeão mundial Max Verstappen durante uma volta completa em Silverstone.
Verstappen ficou impressionado com a tecnologia: “Nunca pensei que um dia veria um drone voando tão rápido só para filmar. Eu não sabia que ele estava me seguindo enquanto eu dirigia no molhado. Fiquei surpreso com a rapidez com que ele conseguia me seguir e também com o quão perto ele conseguia estar de mim nas curvas. Dá uma perspectiva realmente diferente do que você normalmente vê na F1.”
